需求驱动的本领跃进万博manbext体育官网app(中国)官方网站
提及中国空军在上世纪末的那些岁首，果真挺捉急的。那时候我们的空军装备主如果仿制的歼-6和歼-7，这些梓里伙酌定应付国土防空，碰上海外的F-15或者F-16，导弹和雷达那差距可不是少许半点。自主研发的歼-9、歼-13啥的，因为本领基础底细薄，愣是没搞成，歼-8纠正型也仅仅双发假想，气动性能跟不上趟。
八十年代末中苏相关削弱，苏联那里缺外汇，就运转倾销苏-27和米格-29。中国空军一看契机来了，先引进苏-27SK，还带坐褥线，这玩意儿大大晋升了全天候作战和中距抑遏才略。九十年代中期，又合计需要多用途平台，歼轰-7天然老本低好顾惜，但结构落伍，只可临时顶上歼-5的空缺。
俄罗斯的苏-30蓝本是为远东查察假想的，能飞五六个小时，带空中加油和带领系统，能导四架苏-27。苏联解体后，苏霍伊公司改成苏-30MK，试图跟F-15E似的双任务机，对空对地王人行，但时候紧，就笔直从苏-24移植建树。
中国空军一九九六年定制苏-30MKK，机身没大变，但航电火器导航通讯电子战王人调度了，垂直尾翼顶上加奏凯天线罩，油箱减六百公斤，改管路加两种加油决策，起落架挂点加强。最大升起分量三十五吨，载弹八吨，纯真性降了点，AL-31F发动机推重比1.0，爬升率傻头傻脑十米每秒，翼载四百零三公斤每平方米，过载8g，作战半径一千三百七十公里。
雷达换N001VE，对空探伤跟原版差未几，但下视下射强了，火控追踪十假想袭击二，还加对地对海和地形追踪，带电子视察和两个侵扰吊舱。挂点十二个，八个重型，能挂KH-29激光电视导弹、KAB-500/1500炸弹、KH-59中程导弹、KH-31P反辐照导弹，决策二十种。
高下高剖面飞八百到一千公里打击。中国空军订七十三架，分批托付，一九九九年首批三十八架，二零零一年第二批三十五架。舟师航空兵二零零四年加二十四架苏-30MK2，加合成孔径舆图、对海搜索，能挂六枚KH-31A反舰导弹，速率3.5马赫，还能挂R-77空空导弹。统共近百架，耗资几十亿好意思元，这在那时关联词大手笔，填补了多用途机的空缺，让空军实力上台阶。
引进经由也暴露些问题，苏-30MKK是教师有素假想，对地才略免强，但跟F-15E比，结构重了，分量十七点七吨，F-15E才十四点五吨，同分量多载三成弹药。俄罗斯弹药老旧，KH-29/59电视制导需手动控，夜间坏天气不成，激光指令十公里，集成机身升级难。
KH-31P虽快射程远，但诱掖头频段少。中国空军初期用着还行，但劝诫少，二零零五年才老到对地对空计谋，试验多对地对海，也查察截击。舟师版在南海用，对海打击有上风，但射程七十公里，比国产鹰击-83K的一百八十公里短。
总的看，这批苏-30的引进是中国空军从依赖仿制到引进先进再到自主的过渡，巨资花得值，那时晋升了作战限度，能在九百二十五公里外争制空，加油后一千八百五十公里突击。跟好意思军F/A-18E/F抗衡，近距纯真强。在歼-11、歼-16没精深当兵前，是主力。但本领逾越快，这些老装备迟缓跟不上了。
上风消退的履行挑战
当今2025年了，这百架苏-30MKK/MK2的日子可不好过。日本驻守白皮书说中国海空军有97架苏-30，还在列装，但大多退二线了。部分转空军航空大学教化，学员练基本纯真和对地。剩下的偶实行试验或查察，但一线任务独特。
歼-20和歼-16精深装备后，这些苏-30性能落伍，顾惜老本高，弹药存二十多年快报废。假想弱点显眼，挂点载荷大但结构重，纯真降了，推重比低，挂重弹时转弯慢爬升弱。俄罗斯弹药停滞，制导落伍，夜间情景差时用不了。中国自家火器升级到红外激光GPS复合，精度距离高，歼轰-7A带吊舱夜间突防，鹰击-91压制雷达，苏-30电子战弱，只可粗定位KH-31P。
印度苏-30MKI可用率低于55%，中国歼-16超90%，顾惜周期短老本低。这批苏-30在中国成了叩门砖，帮着练计谋，但抽象作战着力比歼-16低两三倍。雷达N001VE对五平方米假想探伤一百四十公里，远逊歼-16的有源相控阵三百五十公里。
纯真抗衡三代机，但对四代半和五代无力。舟师版对海还行，但射程短，合成孔径花样老旧。演习中苏-30多合作，主力是歼-16挂轰隆-15，优于AIM-120。
从数据看，中国空军总战机一千五百八十八架，歼-10五百八十八，歼-11/苏-27三百二十七，苏-30九十七，苏-35二十四。苏-30占比小，地位降。部分升级换国产导航通讯数据链，雷达信号措置纠正导R-77，但没法装国产雷达火器，早批苏-27也访佛。
机体寿命三千小时，年飞二百已耗能够五，延寿加一千小时，也就五七年用头。用度高，改装一千万好意思元，雷达三成发动机二成，不值。
这些苏-30如今真像废品，闲置机库，灰尘积着。本领波澜下，老装备淘汰昔日，中国空军靠自主改动，实力好意思妙莫测。苏-30孝顺过，但当今拖后腿，顾惜难零件贵，从俄罗斯入口费时繁忙。
比拟歼-16天线一千八百T/R模块，功率二十千瓦，探伤远打击多，苏-30弱爆了。弹药老化，KH-59锈迹斑斑，需换国产，但兼容差。举座看，这批巨资引进的飞机，已无一线价值，成了历史留传。
升级退役的两难抉择
往后看，这批苏-30的长进不乐不雅。中国空军没续购，转歼轰-7A和歼-16。歼轰-7A飞行像二代机，空战弱，但对地强，数目多成扶植。苏-30雷达逊AN/APG-70，换N-011M也只一百四十公里探伤。纯真一般，难支吾畴昔胁迫。弹药二十年存，报废近，改升级。
中国引进苏-27后获本领，一九九八年沈阳组首架，二零零五年国产化七成。组九十五架后转歼-11B，宇宙产雷达航电材料计较机导航通讯数据总线座舱电子战，涡扇-10推力一万二千九百公斤，超AL-31F。雷达脉冲多普勒，功率十四千瓦，一百五十公里探伤十五假想袭击四，性能近F-15C，对空超苏-27两倍。易加对地，如歼-15。
苏-30没法全换国产，早苏-27仅加链导R-77。歼-16航电优，天线近一米一千七百T/R，功率二十千瓦，探伤三百五十打击八到十，着力高两三倍。挂轰隆-15优AIM-120。结构似，后勤兼容，换歼-16雷达需电力增六成，苏-30供电不够，换涡扇-10B。相宜C3I改平台系统，用度高不合算。机体老，寿命剩少，用几年就退。
有些提议小升级保抓原状，十年内退役。部分已换中国建树，晋升灵活自主，驻守才略升。但举座价值低，不如让歼-20歼-16主导。2025年空军战机当兵八十架，多歼-20三十歼-15十歼-10歼-16四十。苏-30打杂存在，本领水准逊F-15EX。
中国空军从苏-30学到多，自主路走稳，实力碾压摆布。畴昔淘汰这些梓里伙，资源投新机，才是正谈。苏-30的运谈，领导本领引进后要消化接收，否则就成鸡肋。